Dréacht Auto

Léigh linn | Éist linn | Bí ag faire orainn | Member Imeachtaí Beo | Fógraí Múchta | Beo |

Cliceáil ar do theanga chun an t-alt seo a aistriú:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Riail eacnamaíochta ag athoscailt an taistil go Dubai, an Éigipt, an Liobáin, Catar, an Túinéis in ainneoin eipidéim?

Gradam na Séiséil - Dubai_0
Gradam na Séiséil - Dubai_0
Avatar
scríofa ag Líne na Meán

Tíortha Arabacha, go háirithe iad siúd atá ag brath go mór ar thurasóireacht mar Dubai, An Éigipt, agus an Liobáin, ag glacadh cineálacha cur chuige difriúla agus iad ag scaoileadh na ndúnadh a chuir siad ar a dteorainneacha agus a n-aerfoirt chun COVID-19 a throid.

D'oscail Dubai, an ceann is mó daonra de na seacht n-emirates atá in Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha, a dhoirse do chuairteoirí an 7 Iúil. Tháinig an t-athoscailt in ainneoin chinneadh an UAE cosc ​​a chur ar a gcónaitheoirí taisteal thar lear agus eachtrannaigh beáir a theacht isteach go saor.

Tá Dubai sa bhaile chun Emirates, an aerlíne is mó sa Mheánoirthear, agus an ceathrú iompróir is mó ar domhan de réir míle sceidealta paisinéirí. Tá roinnt beart sláinte agus sábháilteachta leagtha amach ag Emirates chun eitiltí sceidealta a athsheoladh.

Tabharfar trealamh sláinteachais comhlántacha do gach paisinéir nuair a chláraíonn siad ag Aerfort Idirnáisiúnta Dubai agus ar eitiltí go Dubai. Is éard atá sna feisteáin maisc, lámhainní, cuimíní antibacterial, agus sláintíocht láimhe.

Tá lámhainní agus maisc éigeantach anois do gach custaiméir agus fostaí ag an aerfort i Dubai, agus níl ach maisc sainordaithe ar eitiltí Emirates.

Nuair a shroicheann siad an t-aerfort, déanann scanóirí teirmeacha ag ceantair éagsúla monatóireacht ar theochtaí na bpaisinéirí agus na bhfostaithe go léir. Ina theannta sin, tá táscairí fad-choirp curtha ar an talamh agus i limistéir feithimh chun cabhrú le taistealaithe an fad riachtanach a choinneáil ag limistéir seiceála, inimirce, bordála agus aistrithe.

Dúirt Mohammed Yasin, príomhoifigeach straitéise ag Al Dhabi Capital, le The Media Line go raibh brú ann chun athoscailt na n-earnálacha turasóireachta agus fáilteachais a luathú.

Mar thoradh air seo, a deir sé, “atosófar [oibríochtaí ag] óstáin, an t-aerfort agus malls siopadóireachta, ar gnéithe an-tábhachtach iad de gheilleagar Dubai."

Deir Yasin go raibh “thart ar 40%” de OTI an emirate roimh na hearnálacha paindéime, turasóireachta agus gaolmhara.

Áitíonn sé go bhfuil an ghéarchéim coronavirus faoi smacht ag Dubai, agus tá sé de chumas ag a earnáil sláinte othair a chóireáil.

“Osclaíodh ospidéil allamuigh chun acmhainn an chórais sláinte a mhéadú, agus nuair a thosaigh líon na gcásanna ag laghdú, dhún cuid de na hospidéil seo. Dá bhrí sin, bhí sé tábhachtach earnáil na turasóireachta a athoscailt, ”a mhíníonn sé.

Bhí baint ag an gcinneadh le taighde ar an gcothromaíocht idir riosca agus sochair.

“Anois tá meáchan an tsochair níos mó ná an riosca,” a deir sé.

An 1 Iúil, d’oscail an Éigipt a haerfoirt den chéad uair ó mhí an Mhárta. Cé gur tháinig níos mó cásanna agus básanna nua le chéile i mí an Mheithimh ná na ceithre mhí roimhe sin le chéile, chinn an rialtas scor de go leor beart a glacadh chun an víreas a choinneáil ann chun an geilleagar a shábháil.

D’fhógair EgyptAir go gcaithfidh paisinéirí maisc aghaidhe a chaitheamh i gcónaí, ag tosú ar theacht isteach san aerfort dóibh, agus caithfidh gach fostaí trealamh cosanta pearsanta (TCP), lena n-áirítear sciatha aghaidhe, agus déanfar iad a scagadh go rialta le haghaidh teochta.

Tomhaisfear teocht an lucht siúil freisin. Tá greamáin spásála ar an urlár chun cabhrú le taistealaithe achar sábháilte a choinneáil óna chéile.

Rinne EgyptAir níos mó ná 5,000 Éigipteach ó thar lear a aisdúichiú le déanaí, agus d’oscail an Aireacht Turasóireachta séadchomharthaí, ina measc Pirimidí Giza agus Músaem na hÉigipte i Cairo.

Dúirt Mohammed Farhat, anailísí ag Ionad Al-Ahram um Staidéar Straitéiseach, le The Media Line go ndearnadh breithniú maith ar chinneadh an rialtais i bhfianaise na gcostas corraitheach a bhaineann le dúnadh.

“Tá cinntí comhchosúla déanta ag go leor tíortha Arabacha agus idirnáisiúnta toisc nach féidir linn fanacht faoi dhúnadh - is cás eisceachtúil é mar gheall ar chúinsí eisceachtúla,” a deir sé.

Tá cinneadh na hÉigipte mar chuid de threocht dhomhanda geilleagair a choinneáil oscailte ionas gur féidir le daoine leanúint ag tacú lena dteaghlaigh, a deir sé.

“Tá cúlchistí domhanda [airgeadais] teoranta do chásanna eisceachtúla teoranta,” tugann sé faoi deara. “Tá cúlchistí ag gach tír chun míonna ioncaim agus caiteachais intíre a chlúdach i gcásanna eisceachtúla, ach ní féidir iad seo a ídiú le haghaidh géarchéime amháin."

Tá sé an-tábhachtach, ar lean sé, cúlchistí idirnáisiúnta a chaomhnú le haghaidh géarchéimeanna sa todhchaí.

“Ní raibh fiú tíortha a bhfuil cúlchistí ollmhóra acu i mbaol, mar ní féidir linn na cúlchistí domhanda seo a sceite le dúnadh amháin mar gheall ar an coronavirus. Caithfidh cúlchistí a bheith ag tíortha le haghaidh géarchéimeanna práinneacha eile, ”a deir sé.

D'oscail Aerfort Idirnáisiúnta Rafik Hariri Beirut le haghaidh eitiltí ag 10% den toilleadh an 1 Iúil, agus bhí bearta dochta sábháilteachta agus sláinteachais i bhfeidhm.

Tá maisc aghaidhe éigeantach do phaisinéirí agus do chriú aeir laistigh den chríochfort agus ar na plánaí. Ceanglaítear ar gach taistealaí líon leordhóthanach maisc a thabhairt leo agus iad a athrú gach ceithre huaire an chloig. Caithfidh siad a gcuid glantóir láimhe féin a thabhairt leo freisin.

Measann Jassem Ajaka, ollamh le heacnamaíocht in Ollscoil na Liobáine, go bhfuil an cinneadh an t-aerfort a athoscailt suntasach ní toisc go gcuideoidh sé le hearnáil na turasóireachta, ach toisc go dtiocfaidh an t-airgeadra eachtrach níos mó isteach sa tír.

“Téann líon mór daoine atá ionfhabhtaithe le COVID-19 isteach sa Liobáin tríd an aerfort. Dá bhrí sin, is é an rud is sábháilte an t-aerfort a choinneáil dúnta, ach nuair a bhíonn caillteanas laethúil de thart ar $ 30 milliún in aghaidh an lae [in ioncam turasóireachta], tá fadhb mhór ann, ”a dúirt sé le The Media Line.

Tá an Liobáin ag fulaingt ó ghéarchéim leachtachta dollar atá ag fulaingt, atá ar cheann de na tosca atá taobh thiar d’agóidí sráide leanúnacha na tíre. Sular athosclaíodh é, bhí an t-aerfort oscailte do dhíbirtigh a thug dollar a bhí riachtanach chun tacú le punt na Liobáine agus íoc as allmhairí bia.

“Ní féidir leis an Liobáin dul gan airgeadra eachtrach a thuilleadh,” a deir sé. “In ainneoin an mhéadaithe ar chásanna coronavirus, tá an t-airgeadra riachtanach don tír."

San Iordáin, d’fhógair an rialtas an tseachtain seo go dtosódh an tír ag oscailt a teorainneacha agus a aerfoirt do thaistealaithe idirnáisiúnta i mí Lúnasa tar éis dúnadh ceithre mhí.

In iarracht an riosca a íoslaghdú, beidh liosta de na tíortha ceadaithe. Ina theannta sin, ní mór do thaistealaithe atá ag teacht isteach tástáil coronavirus a dhéanamh 72 uair ar a laghad roimh imeacht agus an dara tástáil a dhéanamh ar theacht dóibh.

Meastar gur limistéar sábháilte an ríocht, i bhfianaise rath an rialtais i rialú scaipeadh an víris.

Deir Mazen Irshaid, saineolaí airgeadais atá bunaithe in Amman agus a scríobhann do roinnt asraonta meán Arabach, go bhfuil turasóireacht tábhachtach mar gurbh ionann é agus 10% d’olltáirgeacht intíre Jordan roimh an bpaindéim.

“Nuair a athbheochan earnáil na turasóireachta, léireoidh sí go dearfach earnálacha eile nach bhfuil nasctha go díreach léi, mar earnálacha iompair, fáilteachais, lónadóireachta agus eile a ghineann ioncam,” a dúirt sé le The Media Line.

Tugann sé dá aire gur thug níos mó ná milliún turasóir cuairt ar an Iordáin anuraidh.

“Bunaithe ar ráitis a rinne oifigigh le déanaí, beidh an t-athoscailt de réir a chéile agus ó thíortha áirithe a mbaineann riosca íseal leo, agus de réir critéar arna gcinneadh ag an stát,” a deir Irshaid.

Bhí fás suntasach tagtha ar earnáil na turasóireachta le blianta beaga anuas, go háirithe tar éis cobhsaíocht choibhneasta a bhaint amach vis-à-vis an tSiria agus an Iaráic in aice láimhe, a deir sé.

“D’fhill an eipidéim coronavirus muid ar chearnóg a haon,” a deir sé. “Bhí tionchar diúltach aige ní amháin ar an turasóireacht agus ar na tosca a bhaineann léi, ach ar an ngeilleagar i gcoitinne."

Dúirt an tOllamh Yaniv Poria, cathaoirleach na Roinne Bainistíochta Óstán agus Turasóireachta in Ollscoil Ben-Gurion sa Negev in Iosrael. Líne na Meán go raibh fadhbanna móra ag go leor cuideachtaí taistil sa réigiún le hioncam fiachmhúchta agus dá bhrí sin go gcuirfear iallach orthu praghsanna a ardú go suntasach.

“Caithfidh tú a chur san áireamh nach ndéanann cuideachtaí taistil airgead i ndáiríre as na ticéid a dhíol leo féin, ach as pacáistí saoire agus óstáin a dhíol mar chuid de mhargadh,” a dúirt sé. “Táim cinnte go mbeidh na praghsanna i bhfad níos airde tar éis críochnú an coronavirus.”

Beidh ar chuideachtaí taistil tosú ag smaoineamh taobh amuigh den bhosca chun bealaí a aimsiú le fanacht i mbun gnó, a deir Poria.

“B’fhéidir gur chóir dóibh pleanáil a dhéanamh do lasta agus do phaisinéirí taisteal san eitleán céanna. De ghnáth bíonn plánaí againn le haghaidh lasta agus eitleáin do phaisinéirí. B’fhéidir go gcaithfimid codanna a thiomnú do lasta agus do chodanna eile den eitleán céanna do phaisinéirí, ”a dúirt sé.

“Caithfidh siad a bheith cruthaitheach d’fhonn é a dhéanamh brabúsach,” ar sé.

Tugann Poria dá aire go gcaithfidh aerlínte cloí le caighdeáin agus nósanna imeachta chun cáilíocht na seirbhíse a choinneáil.

“San am atá caite, ba eispéireas agus eachtra a bhí daoine ag súil go mór le taisteal,” a mhínigh sé. “Anois beidh sé níos lú agus níos lú mar sin. Ní bheidh an tseirbhís mar an gcéanna. Beidh paisinéirí an-amhrasach ní amháin faoi cháilíocht na seirbhíse, ach faoi chomh glan agus a bheidh an t-eitleán, agus faoi na paisinéirí eile freisin. "

Beidh árachas ina fhachtóir mór eile agus cinneadh á dhéanamh ar eitilt agus cén aerlíne, a deir Poria, go háirithe ós rud é go bhfuil go leor eitiltí á gcur ar ceal sa lá atá inniu ann, agus go bhfuil sé deacair ar go leor custaiméirí a gcuid airgid a fháil ar ais.

“Is iad na cuideachtaí a n-éireoidh leo na cuideachtaí atá láidir ó thaobh airgeadais agus atá in ann… paisinéirí a chúiteamh i gcás go gcuirtear eitilt ar ceal.” A dúirt sé. “Ag dul ar aghaidh, beidh ról suntasach ag eisiúint árachas eitilte agus cúitimh.”

Beidh muinín thar a bheith tábhachtach do thodhchaí na turasóireachta, mar go dtosóidh daoine ag roghnú aerlíne bunaithe ar cé chomh maith agus a shíleann siad go leanann sé nósanna imeachta sábháilteachta.

“Ní roghnóidh go leor acu eitilt ach le haerlínte a mheasann siad a bheith dian chun sláinte agus sábháilteacht a gcuid foirne agus paisinéirí a chinntiú,” a dúirt sé.

D’fhéadfadh go mbeadh cásanna ann freisin nuair nach dtógfadh eitiltí ach má tá líon leordhóthanach paisinéirí ann.

“San am atá caite, rinne a lán daoine an cinneadh taisteal lá nó dhó roimh ré, ach ní mar sin a bheidh a thuilleadh,” a dúirt Poria.

“Beidh ar dhaoine pleanáil i bhfad roimh ré agus ní bheidh sé éasca,” ar sé. “Beidh sé i bhfad níos casta. Beidh ar dhaoine teastais a sholáthar nach bhfuil an víreas acu. Beidh orthu go leor foirmeacha a líonadh sula dtaistealaíonn siad, mar sin ní cinneadh éasca a bheidh ann. "

Ní chreidfidh paisinéirí áirithe, dar leis, ach nuair a chaithfidh siad go hiomlán.

“Ligeann Zúmáil linn rudaí a dhéanamh nár cheapamar a d’fhéadfaimis a dhéanamh roimhe seo. Fiú sa saol acadúil, más féidir leat comhdháil a reáchtáil trí Zúmáil, reáchtáilimid é trí Zoom in ionad taisteal, ”a dúirt sé. “Is lú i bhfad an rud é cairde agus gaolta a bheidh ag taisteal le haghaidh póstaí, cuairteanna nó imeachtaí sóisialta eile ná mar a bhí san am atá thart."

Catar aAinmníodh an 21 Iúil go gceadófaí do shaoránaigh agus do chónaitheoirí buana taisteal lasmuigh den tír ag tosú 1 Lúnasa agus filleadh aon uair is mian leo.

Beidh ar theacht isteach ó 40 “tír le riosca íseal” dul faoi thástáil COVID-19 nuair a shroichfidh siad an t-aerfort agus tiomantas i leith féin-choraintín a shíniú ar feadh seachtaine.

Tar éis seacht lá, rachaidh siad faoin dara tástáil. Má tá siad diúltach, féadfaidh siad coraintín a fhágáil; má tá siad dearfach, aistreofar iad chuig saoráid rialtais le haghaidh aonrú.

Ní mór do thaistealaithe a thagann ó thíortha nach bhfuil ar an liosta sábháilte “deimhniú saor ó víreas” a fháil ó shaoráid tástála creidiúnaithe COVID-19 tráth nach déanaí ná 48 uair an chloig roimh a n-eitilt agus cloí leis an mbeartas coraintín tar éis dóibh teacht.

I lár mhí an Mheithimh, rinne an An Eagraíocht Turasóireachta Domhanda dhearbhú Túinéis ceann scríbe sábháilte do thurasóirí, agus an 27 Meitheamh, d’oscail tír na hAfraice Thuaidh a teorainneacha do thurasóirí.

D’fhógair Údarás Aerfoirt Iosrael an 20 Iúil go gcuirfear cosc ​​ar chuairteoirí ón gcoigríoch, ach fíorbheagán eisceachtaí, teacht isteach sa tír go dtí Meán Fómhair 1. Tá tuairiscí ann go leanfaidh an tír ag cur cosc ​​ar iontráil d’eachtrannaigh go dtí mí na Samhna.

le DIMA ABUMARIA, Líne na Meán
#reopeningtravel