Dréacht Auto

Léigh linn | Éist linn | Bí ag faire orainn | Member Imeachtaí Beo | Fógraí Múchta | Beo |

Cliceáil ar do theanga chun an t-alt seo a aistriú:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Cuireann Lufthansa Group agus BASF teicneolaíocht sharkskin i bhfeidhm

Cuireann Lufthansa Group agus BASF teicneolaíocht sharkskin i bhfeidhm
Cuireann Lufthansa Group agus BASF teicneolaíocht sharkskin i bhfeidhm
Avatar
scríofa ag Harry Johnson

Ag baint úsáide as an dúlra mar eiseamláir, tá an tionscal eitlíochta ag déanamh taighde dian ar bhealaí chun tarraing aerodinimiciúil a laghdú le blianta fada

  • Éiríonn le Lufthansa Technik agus BASF an dul chun cinn a dhéanamh mar chuid de chomhthionscadal
  • Scannán dromchla é AeroSHARK a mhamaíonn struchtúr mín chraiceann siorc
  • Tá AeroSHARK le rolladh amach ar chabhlach lasta iomlán Lufthansa Cargo i 2022

Dá ísle friotaíocht frithchuimilte aerárthaigh san aer, is ísle an tomhaltas breosla. Ag baint úsáide as an dúlra mar eiseamláir, tá an tionscal eitlíochta ag déanamh taighde dian ar bhealaí chun tarraing aerodinimiciúil a laghdú le blianta fada. Anois Lufthansa Technik agus BASF ar éirigh leo an dul chun cinn a dhéanamh mar chuid de chomhthionscadal. Tá AeroSHARK, scannán dromchla a dhéanann aithris ar struchtúr mín chraiceann siorc, le rolladh amach ar chabhlach lasta iomlán Lufthansa Cargo ó thús 2022, rud a fhágfaidh go mbeidh an t-aerárthach níos eacnamaíche agus go laghdóidh sé astaíochtaí.

Déanann an struchtúr dromchla ar a bhfuil riblets a thomhas thart ar 50 microméadar aithris ar airíonna an tsiorcanna agus dá bhrí sin uasmhéadaíonn sé an t-aeraidinimic ar chodanna den aerárthach a bhaineann le sreabhadh. Ciallaíonn sé seo go bhfuil níos lú breosla ag teastáil ar an iomlán. Maidir le comhraiceoirí Boft 777F Lufthansa Cargo, measann Lufthansa Technik laghdú tarraingthe de níos mó ná aon faoin gcéad. Maidir leis an bhflít iomlán de dheich n-aerárthach, aistríonn sé seo go coigilteas bliantúil de thart ar 3,700 tonna ceirisín agus díreach faoi bhun 11,700 tonna d’astaíochtaí CO2, arb ionann é agus 48 eitilt lasta aonair ó Frankfurt go Shanghai.

“Is príomhábhar straitéiseach dúinn an fhreagracht as an gcomhshaol agus as an tsochaí,” a deir Christina Foerster, Ball de Bhord Feidhmiúcháin Deutsche Lufthansa AG le freagracht as inbhuanaitheacht. “Bhí ról ceannasach againn i gcónaí maidir le teicneolaíochtaí atá neamhdhíobhálach don chomhshaol a thabhairt isteach. Taispeánann an teicneolaíocht nua sharkskin d’aerárthaí an méid is féidir le comhpháirtithe láidre nuálaíocha a bhaint amach le chéile don chomhshaol. Cuideoidh sé seo linn ár gcuspóir maidir le neodracht aeráide a bhaint amach faoi 2050. "

“Tá dúshláin chosúla roimh thionscal na heitlíochta leis an tionscal ceimiceach: caithfear dul chun cinn leanúnach a dhéanamh maidir le cosaint aeráide in ainneoin riachtanais arda fuinnimh. Trí chomhoibriú go dlúth agus go rathúil lenár bhfios gnó a dhearadh i ndearadh dromchla agus aerodinimic, d’éirigh linn céim mhór chun tosaigh a ghlacadh anois. Is sampla iontach é seo den inbhuanaitheacht i gcleachtas, a bhaintear amach trí chomhoibriú bunaithe ar chomhpháirtíocht agus teicneolaíochtaí nuálacha, ”a deir an Dr. Markus Kamieth, Ball de Bhord Stiúrthóirí Feidhmiúcháin BASF.

“Táimid bródúil as go mbeimid in ann ár bhflít lasta iomlán a oibriú níos éifeachtaí sa todhchaí a bhuí le teicneolaíocht sharkskin agus lorg carbóin ár bhflít nua-aimseartha a laghdú tuilleadh. Athdhearbhaíonn na hinfheistíochtaí a rinneamar chun AeroSHARK a rolladh amach ag Lufthansa Cargo ár dtiomantas do sprioc forbartha inbhuanaithe an Náisiúin Aontaithe maidir le gníomhaíocht aeráide, ”a mhíníonn
Dorothea von Boxberg, Príomhoifigeach Feidhmiúcháin Lufthansa Cargo AG.