Dréacht Auto

Léigh linn | Éist linn | Bí ag faire orainn | Member Imeachtaí Beo | Fógraí Múchta | Beo |

Cliceáil ar do theanga chun an t-alt seo a aistriú:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

United Airlines: Tá an t-éileamh ar ais ag dul chun bealaigh go soiléir don bhrabúsacht

United Airlines: Tá an t-éileamh ar ais ag dul chun bealaigh go soiléir don bhrabúsacht
United Airlines: Tá an t-éileamh ar ais ag dul chun bealaigh go soiléir don bhrabúsacht
Avatar
scríofa ag Harry Johnson

Scaoileann United Airlines torthaí airgeadais sa chéad ráithe

  • Thuairiscigh United Airlines glanchaillteanas $ 2021 billiún sa chéad ráithe 1.4
  • Thuairiscigh United Airlines ioncam oibriúcháin iomlán na chéad ráithe de $ 3.2 billiún, síos 66%
  • Thuairiscigh United Airlines costais oibriúcháin na chéad ráithe síos 49% i gcomparáid leis an gcéad ráithe 2019

D’fhógair United Airlines (UAL) torthaí airgeadais sa chéad ráithe 2021 inniu. Tá a súile ag an gcuideachta don todhchaí, ag déanamh dul chun cinn leanúnach ar a tiomantas chun $ 2 billiún a bhaint i gcostais struchtúracha agus ag infheistiú i bpríomhchláir do chustaiméirí a chuirfidh ar chumas na haerlíne leas a bhaint as aisghabháil gnó gnó agus éileamh idirnáisiúnta fada.

Tar éis dó filleadh ar chroí-sreabhadh dearfach airgid i mí an Mhárta, Airlines Aontaithe tá sé dírithe ar fhilleadh ar thuilleamh coigeartaithe dearfach roimh chorrlaigh úis, cánacha, dímheasa agus amúchta (EBITDA), fiú má fhanann éileamh idirnáisiúnta gnó agus fadtréimhse chomh hard le 70% faoi leibhéil 2019. Tá United ag bogadh cheana féin chun leas a bhaint as an éileamh carnach atá ag teacht chun cinn ar thaisteal chuig tíortha ina bhfuil fáilte roimh thaistealaithe vacsaínithe. Déanta na fírinne, d’fhógair an chuideachta eitilt idirnáisiúnta nua chun na Gréige, na hÍoslainne agus na Cróite níos luaithe inniu, faoi réir cheadú an rialtais. Cuidíonn na céimeanna faille seo le United a chur ar ais chun glanioncam dearfach a fháil fiú mura bhfilleann éileamh idirnáisiúnta gnó agus fadtréimhseach ach go dtí thart ar 35% faoi leibhéil 2019.

“Tá bliain caite ag foireann Aontaithe anois ag tabhairt aghaidh ar an ngéarchéim is suaití a bhí inár dtionscal riamh agus mar gheall ar a scil agus a dtiomantas dár gcustaiméirí, táimid réidh le teacht amach as an bpaindéim seo le todhchaí atá níos gile ná riamh,” a dúirt Príomhfheidhmeannach United Airlines, Scott Kirby. “Táimid tar éis ár bhfócas a aistriú go dtí an chéad chloch mhíle eile ar na spéire agus anois tá bealach soiléir againn chun brabúsachta. Is ábhar misnigh dúinn an fhianaise láidir ar éileamh casta ar aerthaisteal agus ar ár gcumas leanúnach é a mheaitseáil go héadrom, agus is é sin an fáth go bhfuilimid chomh muiníneach agus a bhí riamh go mbainfimid ár gcuspóir chun corrlaigh EBITDA coigeartaithe 2019 a shárú i 2023 , más rud é nach luaithe. "

Mar thoradh ar iarrachtaí United chun eispéireas an chustaiméara a fheabhsú, ghnóthaigh an chuideachta a sástacht chustaiméirí is airde riamh sa chéad ráithe. Ag féachaint chun cinn, tá an chuideachta ag pleanáil infheistíochta leanúnaí i gcustaiméirí, lena n-áirítear leanúint le clár iarfheistiú United Polaris® agus ag tosú iarfheistiú ar aerárthaí caol, geataí a nuachóiriú, suíomhanna United Club℠ a uasghrádú agus a leathnú i Newark agus Denver, agus uirlisí a rolladh amach a thugann an deis béilí ar bord a réamhordú.

Torthaí Airgeadais na Chéad Ráithe

  • Tuairiscíodh glanchaillteanas 2021 sa chéad ráithe de $ 1.4 billiún, glanchaillteanas coigeartaithe de $ 2.4 billiún.
  • Ioncam oibriúcháin iomlán tuairiscithe sa chéad ráithe de $ 3.2 billiún, síos 66% i gcomparáid leis an gcéad ráithe 2019.
  • Costais oibriúcháin tuairiscithe sa chéad ráithe síos 49% i gcomparáid leis an gcéad ráithe 2019, síos 34% gan muirir speisialta a áireamh.
  • Tuairiscíodh sa chéad ráithe 2021 dar críoch leachtacht $ 21 billiún.
  • Tuairiscíodh toilleadh na chéad ráithe síos 54% i gcomparáid leis an gcéad ráithe 2019.
  • Tuairiscíodh gur dódh croí-airgead tirim céad ráithe de $ 9 milliún in aghaidh an lae, feabhas de thart ar $ 10 milliún in aghaidh an lae i gcoinne an ceathrú ráithe 2020.

Ionchas an Dara Ráithe 2021

  • Bunaithe ar threochtaí reatha, tá an chuideachta ag súil go mbeidh an dara ráithe 2021 Ioncam Iomlán in aghaidh an Mhíle Suíocháin atá ar Fáil (TRASM) síos thart ar 20% i gcomparáid leis an dara ráithe 2019.
  • Táthar ag súil go mbeidh acmhainn an dara ráithe 2021 laghdaithe timpeall 45% i gcomparáid leis an dara ráithe 2019.
  • Tá sé ag súil go mbeidh costais oibriúcháin an dara ráithe seachas muirir speisialta síos thart ar 32% i gcomparáid leis an dara ráithe 2019, agus meastar go mbeidh praghas breosla an dara ráithe 2021 in aghaidh an galún thart ar $ 1.83.
  • Ag súil le corrlach EBITDA coigeartaithe sa dara ráithe 20215 de thart (20%).